Alfa Romeo MiTo Turbo LPG s motorem 120 HP.

Pár týdnů poté, co koncern Fiat představil novou duální jednotku LPG v topmodelu Lancia Delta, oznámila Alfa Romeo, že začíná osazovat tímto motorem také svůj zatím nejnovější model, kterým je B-segmentový hatchback Alfa MiTo.

Duální přeplňovaný agregát T-Jet Turbobenzina LPG o objemu 1.4 litru je schopen spalovat jak benzín tak i zkapalněný ropný plyn. První Alfy MiTo LPG Turbo jsou už dostupné ve vybraných italských showroomech.

Motor o výkonu 120 koní při 5 000 ot/min. a maximálním točivým momentem 216 Nm při 1 750 ot/min. dodá kompaktnímu MiTu špičkovou rychlost 198 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h za 8.8 vteřiny, což jsou hodnoty plně srovnatelné s konvenční motorizací 1.4 L T-Jet.

Autodelta na výstavě Prestige & Performance.

Londýnská společnost Autodelta, věnující se špičkovému tuningu modelů Alfa Romeo, představila na letošní výstavě MPH09 Prestige & Performance dvojici novinek s označením Autodelta J4 3.2 C a Autodelta Brera S 3.2 Compressore.

V prvním případě se jedná o modifikovanou Alfu Romeo 159 – elegantní sedan s designem známého Giorgetta Giugiara disponuje upraveným 3.2 litrovým motorem Alfa V6 vybaveným novým systémem přeplňování, jenž jednotce umožňuje dosahovat výkonu až 352 koní, maximální točivý moment se posunul na 435 Nm.

Kromě úpravy motoru dostala Alfa Autodelta J4 3.2 C také zavěšení s nastavitelnou výškou, změnami prošel i podvozek, brzdový systém a řídící elektronická jednotka.

Alfa Romeo Milano – první oficiální informace.

Automobilka Alfa Romeo odtajnila některé specifikace týkající se dlouho očekávané novinky, kterou je nástupce “stočtyřicetsedmičky” nesoucí označení Alfa Milano.

Pětidveřový hatchback z dílen Centro Stile Alfa Romeo bude nabízen s šesticí motorizací doplněných manuálními převodovkami (také zbrusu nová C635 DDCT s dvojitou spojkou).

Zážehové jednotky zastupuje 1.4 litrový turbomotor o výkonu 120 koní, následuje agregát o stejném objemu vybavený technologií Multiair dávající výkon 170 koní a později přibude i připravovaný motor vyladěný na 235 koní.

Alfa MiTo Quadrifoglio Verde 170HP.

Alfa Romeo uvedla na autosalonu ve Frankfurtu v premiéře novinku v podobě sportovní varianty Alfa MiTo Quadrifoglio Verde osazené špičkovým motorem MultiAir.

Označení Quadrifoglio Verde (zelený čtyřlístek) bylo v minulosti výrobcem používáno především u závodních modelů a různých sportovně orientovaných verzí, reprezentujících výjimečnost a bohatou historii této milánské značky, která  stála u zrodu automobilového sportu.

Pod kapotou Alfy MiTo QV se skrývá 1.4 litrový přeplňovaný čtyřválec MultiAir TB (Turbobenzina) o výkonu 170 koní při 5 500 ot/min. a maximálním točivým momentem 250 Nm při 2 500 ot/min.

Trojice motorizací MultiAir pro Alfu MiTo.

Automobilka Alfa Romeo představí na frankfurtském autosalonu svůj nejmenší model Alfa MiTo osazený motory MultiAir – MiTo se tak stává historicky prvním vozem, který bude disponovat motorizacemi s touto revoluční technologií.

Koncern Fiat, jehož motorová divize FPT (Fiat Powertrain Technologies) jednotku vyvinula, přirovnává význam benzínového MultiAiru k revoluci, kterou v roce 1997 přinesl systém vstřikování common rail u turbodieselových agregátů.

Motory MultiAir dosahují ve srovnání s konvenčními benzínovými jednotkami v průměru o 10 procent vyššího výkonu a 15 procentního nárůstu točivého momentu a to při 10-ti procentnímu snížení spotřeby paliva.