Alfa Romeo MiTo s motory MultiAir.

Automobilka Alfa Romeo oficiálně potvrdila výrobu modelů MiTo osazených motorizacemi se zbrusu novou technologií MultiAir.

Populární Alfa MiTo, která má na svém kontě už více než 60 000 objednávek ze 34 zemí světa, dostane kromě už avizovaného 1.4 litrového přeplňovaného čtyřválce MultiAir 105 HP také dvojici dalších jednotek.

Jedná se o motory s výkony 135 a 170 koní doplněné pěti a šesti stupňovými manuálními převodovkami. Zatímco první dva motory budou figurovat v nabídce všech verzí Mita, nejvýkonnější motorizace má být dostupná výhradně ve speciální verzi “Quadrifoglio Verde” (logo zeleného čtyřlístku známé ze soutěžních vozů Alfa Romeo).

Fiaty Fiorino pro ekologický projekt ČEZu.

Český energetický gigant ČEZ se chystá v rámci svého nového ekologického projektu nakoupit desítku modelů Fiat Fiorino vybavených elektromotorem.

Podle posledních informací předpokládá skupina ČEZ v horizontu dalších tří let nákup asi 50 až 100 elektromobilů, které chce v budoucnu testovat především v Praze a Ostravě.

Desítku malých dodávek Fiat Fiorino ve verzích Qubo a Cargo se ČEZ chystá zapůjčit neziskovým organizacím. První Fiorino už předali zástupci společnosti organizaci Domov Sue Ryder, která poskytuje péči seniorům.

Alfa Romeo Centro Stile se přesunuje do komplexu Mirafiori.

Legendární centrum designu milánské automobilky, Alfa Romeo Centro Stile, se ze současného působiště v průmyslovém komplexu v Arese přesunuje do areálu Fiatu v Turíně.

V Arese zůstává i nadále muzeum Alfy Romeo a část motorové divize Fiat Powertrain Technology, vyrábějící zde například dnes už klasickou jednotku Alfa Arese V6 a některé varianty motorů LPG.

Koncern Fiat Group (Fiat, Fiat Professional, Abarth, Alfa Romeo, Lancia a Iveco) přemísťuje Alfa Centro Stile přímo do areálu Mirafiori Officina 83, kde mají své sídlo i další značky patřící pod Fiat, čímž se sníží náklady a zefektivní spolupráce mezi jednotlivými odděleními.

Speciální edice Fiat Bravo MSN.

Turínský Fiat představil novou speciální edici modelu Bravo MSN, která byla navrhována ve spolupráci s americkým Microsoftem.

Vozy této série budou nabízeny v exkluzivních odstínech červené (Maranello Red), modré (Maserati Blue) a šedé (Tempesta Grey) barvy s modrým logem MSN umístěným na boku karoserie v prostoru nad zadním kolem.

Fiat Bravo MSN je poháněn 1.6 litrovým turbodieselem Multijet 16V o výkonu 120 koní při 4 000 ot/min. a maximálním točivým momentem 300 Nm při 1 500 ot/min. Motorizace doplněná šestistupňovou manuální převodovkou splňuje emisní limity normy Euro 5.

MotoGP VC Katalánska – triumf týmu Fiat Yamaha.

O víkendu hostil barcelonský okruh Circuit de Catalunya šestý závod letošní sezóny motocyklového šampionátu královské kubatury MotoGP.

Jorge Lorenzo z týmu Fiat Yamaha si v sobotní kvalifikaci časem 1′41.974 min. zajistil pole position, jeho stájový kolega Valentino Rossi zajel druhý nejlepší čas (+ 0.013 vteřiny) a další pozice v první řadě startovního roštu patřila Casey Stonerovi s Ducati, jenž na Lorenza ztratil necelou půlvteřinu.

Lorenzo s Rossim se od začátku závodu, kterému přihlíželo 90 000 fanoušků, drželi v čele a po několika kolech se začali zbytku startovního pole vzdalovat.