Automobilka Fiat představila inovovanou řadu jednoho ze svých stěžejních modelů – Fiatu Grande Punto.
Populárního B-segmentového hatchbacku se od roku 2006 prodalo celkem 850 000 kusů (asi polovina vyrobených automobilů směřovala na evropský trh) a obliba tohoto vozu je stále vysoká.
Fiat modelovou řadu Grande Punto 2008 nyní rozdělil do dvou základních variant – první z nich je ConfortLife, zahrnující známé verze Dynamic a Emotion, určené pro zákazníky hledající především pohodlí a účelnost.
Automobilka Fiat představila před několika měsíci novou kompaktní dodávku Fiorino a nyní přichází s osobní velkoprostorovou verzí.
Vůz vyvinutý ve spolupráci Fiatu a francouzského koncernu PSA je vyráběn partnerskou továrnou Fiatu v turecké Burse a disponuje rozměry 3959 mm (délka), 1735 mm (výška), 1716 mm (šířka) a poloměrem otáčení pod 10 m.
Praktické a variabilní MPV s ideálním poměrem cena/výkon (v Itálii začíná předběžná cena základní verze na 13 500 euro – asi 320 000 Kč) bude nabízet celkem šest variant interiéru s různým uspořádáním sedadel.
Na tiskové konferenci v milánském historickém centru Castello Sforzesco se médiím poprvé představila novinka Alfy Romeo – kompaktní hatchback Alfa MiTo.
Nejmenší zástupce automobilky bude zpočátku nabízen s trojicí motorizací, které zastupuje přeplňovaná benzínová 1.4 litrová jednotka TB o výkonu 155 koní při 5 500 ot/min. a maximálním točivým momentem 230 Nm při 3 000 ot/min.
Motor s průměrnou spotřebou 6.5 litru paliva na 100 km je schopen dodat Alfě zrychlení z 0 na 100 km/h za 8 vteřin a nejvyšší rychlost vozu s tímto motorem se pohybuje na hranici 215 km/h.
Na prestižní automobilové přehlídce Concorso d’Eleganza se mezi raritními modely italské provenience objevil také prototyp soutěžního speciálu Lancia Stratos z roku 1970.
Lancia v netradičním matně červeném laku a zlatými ráfky, patřící do sbírky Rakušana Chrise Hrabalka, získala od odborné komise hlavní cenu v kategorii G.
V průběhu první poloviny sedmdesátých let se několikrát změnila barva vozu (bílý odstín a červenobílá grafická kombinace – barvy sponzora továrního rally týmu), ale poté se lak vrátil k originálu a exemplář byl poskytnut muzeu Lancie, odkud jej v roce 1990 sběratel odkoupil.
Německý tuner Novitec přichází s upravenou verzí populárního supermini Fiat 500, která dodává klasické “pětistovce” sportovnější charakter.
Kromě lehké změny designu, zahrnující například nový přední spoiler s většími vzduchovými vstupy nebo multipaprsková slitinová kola o rozměrech 16 a 17 palců s exkluzivním chromovaným povrchem, která jsou obuta do nízkoprofilových pneumatik Dunlop, se největší změny udály pod kapotou vozu.
V případě verze s 1.3 litrovým turbodieselem Multijet JTD navýšili němečtí vývojáři výkon motoru na 83 koní (modul Powerrail 4). Díky tomu dosahuje “pětistovka” zrychlení z 0 na 100 km/h za 11.9 vteřiny a maximální rychlost se posunula na 165 km/h.
