Lancia připravuje inovaci modelu Ypsilon.

Po premiéře vozu Lancia Delta HPE, která se představila na březnovém autosalonu v Ženevě, chystá italská automobilka další novinku – inovovanou Lancii Ypsilon.

Připravovaný model nejmenšího zástupce Lancie by měl vycházet z modifikované platformy Fiatu Grande Punto a bude využívat i některých technologií použitých u zatím oficiálně nezveřejněné Alfy Mi.To.

Dostupné návrhové skici ukazují, že nový Ypsilon se díky svým dynamickým liniím karoserie bude částečně ubírat ve stopách Lancie Delta.

Příbuznost je patrná především z protáhlého tvaru světlometů, které by stejně jako HPE měly využívat LED diod a podobně koncipovaného předního nárazníku.

Motorizace Lancie Ypsilon 2009 mají zahrnovat nejnovější generaci turbodieselových Multijetů (pravděpodobně verze o objemu 1.3 a 1.9 litru) a také benzínový přeplňovaný motor T-Jet 16V s objemem 1.4 litru, výkonem 120 koní při 5000 ot/min. a maximálním točivým momentem 206 Nm při 2000 ot/min.

Jak je u Lancie zvykem, interiér malého hatchbacku se ponese v elegantním a luxusním tónu, který budou podporovat kvalitní materiály a bohatá výbava včetně systémů ESP (stabilizace), ASR (antiprokluz), infotelematiky Blue&Me, audio systému Bose nebo automatické klimatizace.

Novinka by podle posledních informací měla mít premiéru v příštím roce na některém z hlavních veletrhů (v úvahu nejvíce připadá Ženeva, která je každoročně dějištěm největšího počtu premiér nových evropských modelů).

K zákazníkům se inovovaný Ypsilon dostane asi v polovině příštího roku, Lancia předpokládá roční obrat v objemu asi 20 000 vozů.

Současná verze luxusního supermini je na trhu od podzimu minulého roku a v Evropě se setkává s příznivým ohlasem. Kromě standardních modelů (čtveřice výbav – Argento, Oro Bianco, Oro Giallo a Platino), nabízí výrobce také exkluzivní edici vytvořenou společně s designérskou firmou Momo Design.