Ženeva 2008 – Lancia Delta.

Nejočekávanějším modelem na ženevském stánku Lancie byla letos především nová verze luxusní Lancie Delta.

Na Motor Show se představila hned pětice exemplářů v pastelově bílém a efektním černošedém laku. Všechny vystavené vozy byly vybaveny prosklenou střechou (GranLuce).

Automobilka bude novou Deltu nabízet ve třech základních variantách Argento, Oro a Platino lišících se především úrovní výbavy a nabídkou pohonných jednotek.

Lancia Delta částečně vycházející z populárního Fiatu Bravo má délku 4.5 m, šířku 1.8 m, výšku 1.5 m a díky rozvoru 2.7 metru a dostatečnému vnitřnímu prostoru se řadí do kategorie plnohodnotných rodinných vozů.

Podle dostupných informací bude Lancia v případě Delty zpočátku nabízet čtveřici motorizací – 1.4 litrový benzínový T-Jet, 1.6 litrový turbodiesel Multijet (oba motory s výkonem 120 koní), silnější T-Jet s výkonem 150 koní a oznámen je i nový motor Multijet JTD o objemu 1.9 litru a výkonu 190 koní.

Delta osazená T-Jetem 1.4L dosáhne maximální rychlosti 190 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h se pohybuje v čase okolo 10 vteřin. Špičková rychlost s výkonnějším T-Jetem přesahuje hranici 200 km/h a z 0 na 100 km/h se dostanete za 8.2 vteřiny.

Interiér vozu se nese, jak bývá u Lancie dobrým zvykem, v luxusním tónu. Elegantně navržený vnitřek kabiny podporují špičkové materiály použité jak na sedadla (černá kůže) a čalounění tak i na palubní desku v antracitovém odstínu s výrazným středním panelem.

V nabídce nebude chybět audio systém americké firmy Bose (rádio, CD/MP3 přehrávač), satelitní navigace a multifunkční zábavní a infotelematický systém Blue&Me.

Modely Oro a Platino disponují ve standardu 17-ti palcovými ráfky s drátěným výpletem, nejlevnější verze Argento má ráfky 16-ti palcové a jako součást příplatkové výbavy GranTurismo jsou připravena i sportovní 18-ti palcová kola z lehkých slitin, tužší odpružení nebo sportovní hliníkové pedály.

Lancia Delta doplní portfolio automobilky skládající se v současné době z modelů Ypsilon, Musa, Thesis a Phedra a výrobce u nového vozu předpokládá roční prodeje v objemu asi 70 000 kusů.

Polovina roční produkce bude zpočátku určena na italský trh, 25 000 vozů bude distribuováno na hlavní evropské trhy včetně britských ostrovů a 10 000 Lancií Delta se objeví na mimoevropských trzích jako jsou Japonsko nebo Austrálie.