Bjorn Waldegard se s Lancií Stratos zúčastní britské BHRC.

Bývalý šampión mistrovství světa WRC, Švéd Bjorn Waldegard, se za volantem Lancie Stratos HF objeví na startu prvního letošního závodu britského šampionátu historických vozů Dunlop/Gambia MSA BHRC (British Historic Rally Championship), který se pojede ve dnech 8. a 9. března

Waldegard, jehož kariéra soutěžního jezdce začala v roce 1962, byl v sedmdesátých letech jezdcem týmu Lancia a s vozem Lancia Stratos HF triumfoval ve Švédské Rally (1975) a dvakrát zvítězil ve slavné Rally San Remo (ročníky 1975 a 1976).

Britská MSA BHRC Rally si postupem času získává stále větší oblibu – letos tvoří startovní soupisku více než 100 soutěžních vozů vyrobených mezi lety 1960 až 1981 rozdělených do několika kategorií.

Kategorii 1 tvoří auta vyrobená před rokem 1968, kategorii 2 automobily z období let 1968 až 1975 a kategorii 3 vozy s datem vzniku mezi lety 1976 až 1981.

Vedle Lancie Stratos se tak šampionátu zúčastní Fordy Escort MK I, Mini Coopery, Porsche 911, několik modelů Sunbeam Tiger, Lotusy Cortina, Saaby, Opely Ascona, Triumphy TR7 V8  nebo Vauxhally Chevette.

Legendární Lancia Stratos HF byla vůbec prvním vozem speciálně navrženým pro rally soutěže. Za projektem v té době stál manažer Lancia týmu Cesare Fiorio, britský inženýr Mike Parkes a tovární jezdec Sandro Munari.

Originální karoserie je výsledkem práce Marcella Gandiniho, hlavního designéra společnosti Bertone a jako základ sloužil koncept Stratos Zero poprvé představený na turínském autosalonu v roce 1970.

Prototypy Stratos HF byly postupně osazeny motory z Lancie Fulvia, Lancie Beta a nakonec i jednotkou Dino Ferrari V6 o objemu 2418 cm3 a výkonem 190 koní.

V roce 1974 byl vůz homologován pro soutěže mistrovství světa a výkon motoru narostl na 280 koní. V kategorii Group 5 jezdily Lancie vybavené turbodmychadlem KKK a motorem o výkonu až 560 koní.

Díky dlouhé řadě vítězství a výborných výsledků se Lancia Stratos stala v sedmdesátých letech jedním z nejznámějších symbolů rally šampionátů.