Basso s Abarthem si v Rally Sanremo vybojoval stříbro.

Ve dnech 27. až 29. září se v horském prostředí italského San Rema jel sedmý podnik závodů Intercontinental Rally Challenge 2007, do kterého se přihlásilo rekordních 99 posádek soutěžících v IRC.

Rally San Remo je kromě šampionátu IRC také součástí nejvyšší italské rally soutěže CIR a tak není divu, že v soupisce byla celá plejáda současných špičkových jezdců.

Jenom s vozy značky Fiat Grande Punto Abarth S 2000 dorazily do San Rema taková jména jako Giandomenico Basso, Freddy Loix, Andrea Navarra, Marco Bernardelli nebo mladý nadějný pilot Umberto Scandola ve dvojici s navigátorem Guidem d’Amorem.

Fiat Bravo už má splněno.

Generální ředitel Fiat Group Sergio Marchionne na nedávno konané investorské konferenci uvedl, že nová akvizice C-segmentu, Fiat Bravo, dosáhl už koncem srpna prodejních čísel, které představují plánovaný objem pro celý letošní rok.

Podle posledních průzkumů si nové Bravo vede oproti konkurenci ve své třídě více než dobře, a to samozřejmě nejen na Apeninském poloostrově, ale i na všech dalších klíčových  automobilových trzích v Evropě.

Fiatem očekávaný objem letošního odbytu u modelu Bravo se pohyboval na hranici 70 000 nových vozů a plánem pro rok 2008 byl počet 120 000 vozů, ale Bravo se ukázalo být daleko úspěšnějším a čtyři měsíce před koncem roku vykazuje 60 000 prodaných vozů z celkem 79 000 objednaných.

Fiat Grande Punto Van míří na britské ostrovy.

Po velkém úspěchu Grande Punta na britském trhu, kde se jen za minulý rok tohoto modelu prodalo více než 58 000 kusů se Fiat Group rozhodl představit ve Velké Británii užitkovou verzi Grande Punto Van.

Vůz bude dodáván s populárním naftovým Multijetem Common Rail 16V o objemu 1.3litru a výkonu 75 koní dávající Puntu při velmi ekonomickém provozu maximální rychlost 170 km/h.

Fiat Grande Punto Van je ve standardu vybaven systémy ABS s EBD (Electric Brake Distribution), posilovačem řízení Dualdrive, audio systémem s rádiem a CD přehrávačem, centrálním zamykáním, elektricky ovládanými zpětnými zrcátky nebo zámkem palivové nádrže.

Marchionne potvrdil produkci Alfy 8C Spider.

Na tiskové konferenci v New Yorku oznámil generální ředitel Fiat Group, Sergio Marchionne, že Alfa Romeo 8C Spider byla italským koncernem oficiálně schválena do výroby.

První vozy z limitované série (zřejmě pouze 500 kusů) dorazí k zákazníkům pravděpodobně v průběhu roku 2009 a budou také nepřímo symbolizovat opětovný vstup automobilky na severoamerický trh, kde bude Spider zpočátku distribuován v rámci obchodní sítě Maserati.

Exkluzivní sportovní kabriolet, který vychází z vlajkové lodi Alfa Romeo 8C Competizione, byl jako koncept poprvé představen v roce 2005 na přehlídce Pebble Beach Concours d’Elegance v kalifornském Monterey.

Ceny Design the Italian Way.

Minulý týden se na slavnostním večeru konaném v nedávno přestavěné nové centrále Fiatu (Officina 83) vyhlašovaly ceny “Design the Italian Way”.

Soutěže se zúčastnilo přes dvě stě studentů z dvanácti zemí a jejich projekty, které představovala více než stovka návrhů a studií, byly rozděleny do třech skupin podle hlavních značek společnosti (Alfa Romeo, Fiat, Lancia).

Hlavními vytyčenými tématy byly nové koncepty Fiatů Panda a Grande Punto, vytvoření návrhu moderního kompaktního MPV Lancia určeného především pro městský provoz a pro značku Alfa Romeo byly určeny hned tři kategorie: všestranněji zaměřený sportovní vůz, nová vlajková loď s důrazem na neotřelý stylistický přístup, luxus a tradici a konečně koncept malého vozu za přijatelnou cenu.